Pavimentadoras

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Las PAVIMENTADORAS DE CONCRETO ASFALTICO son máquinas que vierten y compactan “ligeramente” con un espesor uniforme, grava cementada con asfalto caliente sobre un suelo preparado para recibirla.
Están conformadas por una tolva a la que se conecta una banda que transporta la gravilla. La tolva tiene un par de alas, que extendidas en posición horizontal permiten albergar la mayor cantidad de material posible; conforme se va vaciando, las alas se inclinan para que todo el material deslice hacia la banda. Generalmente un camión de volteo va vertiendo material a la tolva simultáneamente al pavimentado para lograr una mayor extensión de la carpeta y un mayor rendimiento del equipo por horas laboradas. La tolva está protegida del golpe del camión por unos rodillos de recepción y amortiguamiento.
La banda ubicada bajo la tolva, transporta el material hacia el tornillo sin fin que distribuye en cantidad uniforme al ancho de la regla, y deja caer el material sobre el suelo a pavimentar.
La regla es una barra horizontal de acero que da el primer compactado y forma la superficie de la carpeta asfáltica, es una barra de acero del ancho de la máquina con niveles y anchos graduables según el proyecto. Estas reglas pueden ser extensibles para tener un mayor alcance de ancho de asfaltado (hasta 10 m, aproximadamente dos carriles y medio), o tener unos módulos que le reduzcan el ancho, de manera que puedan pavimentarse pequeñas secciones para zanjeado o acotamientos de 30 o 40 cm. Las reglas también pueden ser vibratorias para facilitar el compactado. Algunos modelos tienen formas de configurar las reglas de manera que puedan pavimentar una sección que sobresalga del costado de la máquina, o pavimentar solo por la mitad izquierda o derecha; esto permite que la maquinaria no necesariamente esté centrada sobre la carpeta a colocar, requerimientos generalmente presentes en estacionamientos, ciclovías, andadores, o bacheo de zanjas. Otras reglas tienen la opción de configurarse con un perfil de corona, esto es, con pendientes encontradas en la sección, para dar las pendientes para escurrimientos.

Las pavimentadoras van generalmente sobre orugas de goma porque esto permite una tracción uniforme, absorbe las pequeñas irregularidades que haya en el camino y evita así transmitirlas a la regla, obteniendo un acabado uniforme, además de obtener una superficie de contacto mayor con el suelo, reduciendo así la presión sobre el terreno y evitando lastimar la base. También se fabrican sobre ruedas, procurando que éstas cumplan con los mismos requerimientos de tracción, amortiguamiento y soporte.
El motor es de combustión interna a diésel y se monta justo después de la regla en el sentido de la pavimentación, debe de ser de fácil acceso para la revisión y reposición de los niveles de lubricación, combustible, aceite del sistema hidráulico, y fusibles. También ha de requerir que los escapes tanto de humos del motor como los liberados por el manejo y distribución del asfalto sean captados y canalizados fuera de la zona del operador para evitar que este respire humos tóxicos.
La cabina va montada sobre el motor para tener una mayor visibilidad de la tolva, el tornillo sin fin, la regla, y el acabado. La silla junto con los controles pueden deslizarse a todo lo ancho de la máquina e incluso sobresalir de su borde en cualquiera de los costados.
Puede adaptársele a las pavimentadoras un módulo conocido como “Spray Jet” para esparcir sello asfáltico o imprimación de la base.
La digitalización va permeando cada vez más este sector, permitiendo la inclusión de sensores que mejoran la calidad, seguridad y sencillez de los trabajos. Pueden emplearse sensores sónicos que van monitoreando la superficie y la cantidad de material requerida para lograr el perfil y espesor del proyecto. Los rodillos de amortiguamiento cuentan en algunos modelos con sensores que prenden señales de avance, alto y retroceso, colocadas en lo alto de la cabina, y dirigidas al operador del camión de volteo para que sepa en qué momento detenerse, avanzar, o retroceder. Otros modelos cuentan con una opción de “traslado”, al activar la función, se guarda en una memoria la configuración actual (ancho, espesor, velocidad, etc.), levanta la regla, la tolva y todo lo necesario para poder trasladarse sin dificultad a otra zona de la obra, para que al oprimir nuevamente la función, esta posicione de nuevo todas las configuraciones previas al traslado para reiniciar los trabajos. Esto es especialmente útil si se están trabajando los distintos carriles de un mismo tramo.

Los siguientes modelos de pavimentadoras son ofertadas actualmente en México, según se puede consultar en las páginas web de los fabricantes ordenados alfabéticamente. La cantidad mencionada en metros (m), se refiere al ancho estándar máximo de extendido de la regla, “peso” se refiere al peso operativo.

AMMANN
AFT 200-2 , orugas, peso 5,900kg, 1.20 a 2.40m, con extensión 3.10m.
AFT 300-2 , orugas, peso 5,800kg, 1.20 a 2.40m, con extensión 3.10m.
AFT 400-2 , orugas, peso 10,500kg, 1.75 a 3.50m, con extensión 4.70m.
AFT 400-3 , orugas, peso 10,500kg, 1.75 a 3.50m, con extensión 4.70m.
AFT 600-2 , orugas, peso 18,000kg, 2.55 a 5.10m, con extensión 8.10m.
AFT 700-2 , orugas, peso 18,000kg, 2.55 a 5.10m, con extensión 9.00m.
AFW 400-2 , peso 10,300kg, 1.75 a 3.50m, con extensión 4.70m.
AFW 400-3 , peso 10,300kg, 1.75 a 3.50m, con extensión 4.70m.
AFW 600-3 , peso 18,000kg, 2.55 a 5.10m, con extensión 7.50m.
AFW 700-3 , peso 18,000kg, 2.55 a 5.10m, con extensión 9.00m.

BOMAG FAYAT GROUP
BF 223 C , Peso 5,100kg, capacidad 200t/h, control de emisiones TIER3.
BF 300 C , Peso 8,500kg, capacidad 300t/h, control de emisiones TIER3.
BF 300 P , Peso 8,000kg, capacidad 300t/h, control de emisiones TIER3.
BF 300 C-2 , Peso 9,000kg, capacidad 300t/h, control de emisiones TIER4f.
BF 300 P-2 , Peso 9,000kg, capacidad 300t/h, control de emisiones TIER4f.
BF 600 C-2 , Peso 19,500kg, capacidad 600t/h, control de emisiones TIER3 y TIER4f.
BF 600 P-2 , Peso 19,800kg, capacidad 700t/h, control de emisiones TIER3 y TIER4f.
BF 700 C-2 , Peso 19,800kg, capacidad 700t/h, control de emisiones TIER3 y TIER4f.
BF 800 C , Peso 21,000kg, capacidad 800t/h, control de emisiones TIER3.
BF 800 C-2 , Peso 21,300kg, capacidad 800t/h, control de emisiones TIER4f.
BF 800 P , Peso 21,000kg, capacidad 800t/h, control de emisiones TIER3.
BF 900 C , Peso 21,150kg, capacidad 900t/h, control de emisiones TIER3.
BF 2500 S , Peso 20,000kg, capacidad 4,000t/h, control de emisiones TIER3 Y TIER4f.
BF 2500m , Peso 20,500kg, capacidad 4,000t/h, control de emisiones TIER3.
BF 2500 S , Peso 20,000kg, capacidad 4,000t/h, control de emisiones TIER3 y TIER4f.

CATERPILLAR
AP255E , 34kW, orugas, 1.40 a 2.60m, peso 4,500kg.
AP355F , 55kW, orugas, 1.75 a 3.42m, peso 8,730kg.
AP555F , 106kW, orugas, 2.55 a 5.0m, peso 13,800kg.
AP655F , 151kW, orugas, 3.0 a 6.0m, peso 15,584kg.
AP1055F , 186kW, orugas, 3.0 a 6.0m, peso 21,815kg.
AP300F , 55kW, 1.75 a 3.42m, peso 8,200kg.
AP500F , 106kW, 2.55 a 5.0m, peso 13,161kg.
AP600F , 151kW, 2.55 a 5.0m, peso 13,845kg.

DYNAPAC
F1000T (T4) , 7.93m, capacidad 1600t/h.
F1000W (T4) , 7.93m, capacidad 1600t/h.
F1200C (T4) , 3.10m, capacidad 300t/h.
F1200CS , 3.10m, capacidad 300t/h.
F1800C , 4.70m, capacidad n/a.
F1800W , 4.70m, capacidad n/a.
F2500C , 8.10m, capacidad 650t/h.
F2500CS , 9.0m, capacidad 750t/h.
F2500W , 6.60m, capacidad 650t/h.
F2500WS , 8.80m, capacidad 650t/h.
F3030C , 10.0m, capacidad 900t/h.
F800T , 5.79m, capacidad 907t/h.
F800W , 5.79m, capacidad 907t/h.
F80W , 1.65m, capacidad 35t/h.
FC1300C , 4.00m, capacidad 200t/h.
FC1300C II , 4.00m, capacidad 200t/h.
FC1400C , 4.30m, capacidad 450t/h.
FC1400C II , 4.30m, capacidad 450t/h.
FC1600C , 5.50m, capacidad 600m3/h.
FC1700C , 5.50m, capacidad 600m3/h.
SD1800C , 4.70m, capacidad n/a.
SD1800W , 4.70m, capacidad n/a.
SD2500C , 9.00m, capacidad 650t/h.
SD2500CS , 10.00m, capacidad 800t/h.
SD2500W , 7.50m, capacidad 700t/h.
SD2500WS , 9.00m, capacidad 750t/h.
SD2530CS , 10.00m, capacidad 800t/h.
SD2550C , 14.00m, capacidad 900t/h.
SD2500CS , 14.00m, capacidad 1100t/h.
MF2500CL , masa de transporte 22t, capacidad 4,000t/h, altura del alimentador 4.4m a 1.9m.
MF2500CM , masa de transporte 21t, capacidad 4,000t/h, altura del alimentador 3.0m a 2.1m.
MF2500CS , masa de transporte 20t, capacidad 4,000t/h, altura del alimentador 2.79m a 2.18m.
MF2500CS W.SWINGAPP , masa de transporte 24.5t, capacidad 4,000t/h, altura del alimentador 3.30m a 1.09m.

MAULDIN
1750-C , 99 HP, orugas, extensión 4.70m, peso 8,164kg, capacidad de tolva 7,257kg.
1550-D , 67 HP, orugas, extensión 4.30m, peso 5,580kg, capacidad de tolva 6,500kg.
690-G , 38 HP, orugas, extensión 3.90m, peso 4,400kg, capacidad de tolva 6,000kg.
550-E , 28 HP, orugas o sobre llantas, extensión 3.96m, peso 3,765kg, capacidad de tolva 5,500kg.

SANY
SAP60C-6 , orugas, capacidad 450t/h, ancho mínimo 25 cm, velocidad de pavimentación 1 a 20m/min.
SMP90C-6 , orugas, capacidad 900t/h, ancho mínimo 35 cm, velocidad de pavimentación 0.8 a 24m/min.
SSP90C-6 , orugas, capacidad 900t/h, ancho mínimo 50 cm, velocidad de pavimentación 0.8 a 16m/min.
SMP100C-6 , orugas, capacidad 900t/h, ancho mínimo 35 cm, velocidad de pavimentación 0.8 a 16m/min.

VOGELE
Super 1600-3 , orugas, 7.5m, anchura de transporte 2.55, rendimiento de extendido máximo 600t/h.
Super 1800-3 , orugas, 10.0m, anchura de transporte 2.55, rendimiento de extendido máximo 700t/h.
Super 1800-3 SJ, orugas, 9.0m, ancho de riego máxima 6.0m, rendimiento de extendido máximo 700t/h.
MT3000-2S , anchura básica 3.0m, capacidad 1200t/h, velocidad de trabajo 25 m/min

VOLVO
P7820D ABG , orugas, 170kW, capacidad 900 ton/h, 2.50m.
P6820D ABG , orugas, 140kW, capacidad 700 ton/h, 2.50m.
P5320D ABG , orugas, 88kW, capacidad 600 ton/h, 2.50m.
P4820D ABG , orugas, 96kW, capacidad 500 ton/h, 2.50m.
ABG2820 , orugas, 63kW, capacidad 330 ton/h, 1.50m.
P6870C ABG , ruedas, 129kW, capacidad 700 ton/h, 2.50m.
P5870C ABG , ruedas, 129kW, capacidad 600 ton/h, 2.50m.
P5770C ABG , ruedas, 129kW, capacidad 500 ton/h, 2.50m.

XCMG
RP951A , capacidad de pala 14t, capacidad de arrastre 20%, productividad teórica 700t/h.
RP451L , capacidad de pala 12t, capacidad de arrastre 20%, productividad teórica 240t/h.
RP1356 , grado de liso 2mm/3m, productividad teórica 800t/h.
RP902 , capacidad de pala 14t, capacidad de arrastre 20%, productividad teórica 700t/h.
RP802 , capacidad de pala 13t, capacidad de arrastre 20%, productividad teórica 600t/h.
RP756 , capacidad de pala 14t, capacidad de arrastre 20%, productividad teórica 600t/h.
RP601J / RP701J , capacidad de pala 13t, capacidad de arrastre 20%, productividad teórica 400t/h.
RP601L / RP701L , capacidad de pala 13t, capacidad de arrastre 20%, productividad teórica 400t/h.
RP452L , capacidad de pala 12t, capacidad de arrastre 20%, productividad teórica 240t/h.
RP602L , capacidad de pala 13t, capacidad de arrastre 20%, productividad teórica 300t/h.
RP902E , capacidad de pala 14t, capacidad de arrastre 20%, productividad teórica 800t/h.
RP903E , potencia 140kW, densidad de pavimentación 90%.
RP903 , capacidad de pala 14t, capacidad de arrastre 20%, productividad teórica 700t/h.
RP953 , potencia 150kW, densidad de pavimentación 95%.
RP601 , capacidad de pala 13t, capacidad de arrastre 20%, productividad teórica 300t/h.
RP953E , capacidad de pala 15t, densidad de pavimentación 90%.
RP903S , potencia 150kW, densidad de pavimentación 95%.
RP953S , potencia 150kW, densidad de pavimentación 95%.
RP1253 , potencia 183kW, densidad de pavimentación 95%.